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6月12日　走行中オートドアロックを取り付け

いつも作業するたびにネットで作業されている方の検索をして
参考にさせて頂いておりますので、たまには自分から情報発信をします。

車はＤＢＡ-ＬＡ350Ｓの新型ミライースです。

こちらのお車に走り出すと、自動でドアロックをする装置のご希望が
御座いましたので・・・・

ダイハツ車だとＯＢＤ２に差し込むだけの商品が売っております。

差し込んで動くかな？と、買ってはみたのですが・・・・
動きません！

展示車で確認すると、現行のムーブも動きません。

ですので、ちょっとがっかりですが、一応は想定内だったので
配線を組むドアロックを取り付けます。

まだ新しいお車なので、この情報がほしい車屋さんもいるかも？と
思いましてアップしますが
情報が間違っておりましても当方は全く責任は取りません。
あしからず。
では・・・

取付には自動ドアロックの本体だけではなく
割り込みリレーが必要です。
昔５極リレーを２つ買って作成したこともありますが
割り込みリレーを買った方が楽です。

ドアロック、アンロックの信号線はボディ本体から運転席ドアに
行く配線の28ピン？カプラーにあります。
一番左の白と緑でして、
白がドアロック時プラス、緑がドアアンロック時プラスです。
それぞれカットして、割り込みリレーと間違えずに結線します。

シフトポジションのＰパーキング信号線はシフトの右に
６ピンのカプラーがあってそのピンクの配線です。

（キーフリー付きは少し違うようです。）
そこにパーキング信号プラスとして結線します。

車速、サイドブレーキの各線はステレオ裏からの５ピンカプラーで
取れます。

Ｌ端子はとってもいいのですが、アイドリングストップするたびに
ドアロック、アンロックを繰り返しても困るので今回はイグニッションプラス
に結線します。

キーシリンダ－のカプラーの紫線です。
（最近の車は配線が極細です　困ります）

無事に取り付けできました

当方、現行のムーヴに取り付けた方のページをヒントに調べました。
カプラーのピン数等の違いがありますが、ミライースとムーブは
結構似ております。

社外セキュリティの取り付け、自動ドアロックの取り付け、等の時に
ご参考にして下さいませ。

尚、情報の間違え等ありましても　当方一切責任は取りません

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[2017/06/12 18:30] | お車の話 | コメント(0)

6月1日東京駅に行って来ました

東京駅に行ってきました。

某研修で東京八重洲口まで
丸一日の研修です。

途中お昼を挟みます。
ありがたい事に少し早めに
11時半から12時半までのお昼です。

前に、大宮駅前で、某免許の更新研修を
受けたときに、お昼、ラーメンでも食べようかと
思っていたら、お昼の食べ物屋さんは
物凄く込み合っていて、並んで牛丼をかきこんだ
苦い思い出があるので
急いでお昼に向かいます(笑)